2019-07-25
 
洛杉磯嘗試冷鋪路面 為柏油路降溫

洛杉磯 — 瀝青路面在炎炎夏日會變得非常熱。深色的瀝青吸收更多的光,從而釋放出更多的熱。但是現在洛杉磯市正試圖找到一種方法來冷卻這些瀝青路面,并正在測試這種“冷鋪路面”瀝青網www.upxbj.icu。官員們表示,一種特殊的涂層有助于將表面溫度降低10華氏度甚至更高。


洛杉磯街道服務局的員工正在執行一項任務 - 降低柏油路的溫度。


他們正在檢查道路的表面溫度,他們在道路上應用了一種新的實驗涂層,能夠吸收更少的熱量并冷卻道路。


洛杉磯街道服務局格雷格·斯波茨說:“我們剛剛測試了有涂層的路面溫度,大約是120華氏度。現在讓我們來比較一下這條車道上的一些黑色瀝青,這里是143度。所以這里有20華氏度的溫差?!?/p>


洛杉磯計劃在未來十年內在1500個街區內使用這種街道涂料。斯波茨說:“這種涂料是一種瀝青基乳液,由類似于街道涂料的材料制成,但非常薄。它看起來有點像油漆。它只有十分之一毫米。這種涂層符合我們的濕牽引標準,所以它不會讓道路更滑,但是以防萬一,我們還是把它涂在了這些安靜的街道上?!?/p>


他們說,給像洛杉磯這樣的大城市降溫是很重要的,因為如果全球變暖以目前的速度繼續下去,氣溫也將繼續上升,特別是在像這樣的主要城區。


科學家們對這項實驗寄予厚望。


斯波茨說:“我們在2014年開始進行這個項目,環保團體當時來找我們說,你們應該使用冷鋪路面涂料。但我們發現一份報告說,在加州,從來沒有人在公共街道上嘗試過。在我們的第一輪試點中,我們獲得了15萬美元,我們用這筆錢在15個議會選區的每一個街區都涂了一層。現在這輪我們有了大約30萬美元,我們已在三個完整的社區,大約40個街區設置了冷鋪路面?!?/p>


居民們喜歡這個結果。


洛杉磯居民拉斯說:“他們改變街道的時候,發出通知,我了解了這些街道會有怎樣的變化。你可以分辨出區別。你在一個不同的街區開車時,你一到這兒,就覺得不那么熱了!”


項目仍處于試驗階段,人們擔心輪胎打滑是否會對涂層的有效性產生負面影響。


但如果一切順利,洛杉磯市官員希望擴大這個項目,并開始使用這種涂料來冷卻屋頂和人行道。


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