2019-08-06
 
2019重載瀝青與橋面鋪裝技術大會現已圓滿落幕!

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2019重載瀝青與橋面鋪裝技術大會于8月1-2日在珠海圓滿落幕。本屆大會以“提升橋面鋪裝技術,助力橋梁建設發展”為主題,共設置三個分會場、十四場主題報告、兩場圓桌討論和一場參觀觀摩,共吸引230余人參與,共同討論國內外橋面鋪裝技術發展現狀、澆筑式瀝青新技術及應用、目前在建或已完工橋面鋪裝應用案例分析、環氧瀝青鋪裝、改性瀝青SMA鋪裝、超薄層聚合物鋼橋面鋪裝、橋面鋪裝防腐防水、橋面鋪裝養護施工及其他新材料、新技術和新裝備的應用發展等熱點話題。


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大會由上海邦赫信息科技有限公司主辦,中國瀝青網聯合主辦,珠海交通集團有限公司珠海交建工程有限公司特別支持,并得到韓水道路產業有限公司、寧波天意鋼橋面鋪裝技術有限公司、安邁工程設備(上海)有限公司、西卡(中國)有限公司、深圳華士域防腐技術工程有限公司、正邦(廣州)新材料有限公司、愛思開瀝青(上海)有限公司、貴港市高速礦業有限公司、基仕伯化學材料(中國)有限公司、深圳路奇材料科技有限公司、廣東金長成橋梁隧道科技有限公司浙江欣銳工程機械有限公司的鼎力支持瀝青網www.upxbj.icu。同時感謝公路養護網、中國路橋網和國際媒體Bridge Design & Engineering Magazine的宣傳和支持!


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大會由主辦方上海邦赫信息科技有限公司策劃總監施艷女士做大會開幕致辭。


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同時,大會邀請到珠海交通集團有限公司總經理陳維家先生致歡迎辭。在致辭中,陳總提到因為港珠澳大橋,珠海已成為內地唯一與香港、澳門陸路相連的城市。憑借這個區位優勢,珠海凝聚了世界目光,“珠海概念”正在持續升溫。而珠海交通集團作為承擔珠海市高速公路、國省道骨干路網和鐵路等重大交通基礎設施項目的投資融資、建設、運營管理等任務的主力軍,當前正在推進的在建項目就有26個、前期項目10多個。此外,陳總也肯定了珠海交建工程有限公司在領先技術、綠色環保、技術支撐、經驗積累和業態口碑等方面發揮的示范作用。最后,陳總相信通過本次大會交流,一定能夠推動橋面鋪裝綜合技術研究,取得新的成績,也預祝大會取得圓滿成功。


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大會第一天的主題論壇在東南大學羅桑教授的精彩主持下拉開帷幕。



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在主旨報告中,長安大學郝培文教授主要從橋面鋪裝作用、鼓包形成原因、鼓包試驗模擬方法、主要的鋼橋面鋪裝材料和鋪裝結構、橋面瀝青混合料鋪裝層加壓模擬試驗研究和評價指標等方面分析了橋面鋪裝鼓包病害機理及評價。


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來自華南理工大學的徐偉副教授就熱拌環氧瀝青鋪裝材料性能與應用技術這一話題進行主題分享,他主要從環氧瀝青應用發展、熱拌環氧瀝青材料性能特點、熱拌環氧瀝青混合料優化設計和熱拌環氧瀝青鋼橋面鋪裝應用這四個方面進行分析,并提出目前面臨的問題與發展:如何從試驗室評價到工程實現?如何提高施工技術與質量控制的可靠性?如何實現材料優化創新和有效耐久性?


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重慶市智翔鋪道技術工程有限公司首席專家王民先生主要從鋼橋面鋪裝應用現狀、建管養一體化模式特點、橋面鋪裝結構優化設計和實體工程實施與養護等方面介紹了大跨徑鋼橋面鋪裝建管養一體化模式探討與實踐,并指出鋼橋面鋪裝建管養一體化模式,與傳統模式相比,該模式壽命周期成本降低約15%;比我國同期、同規模橋梁鋼橋面鋪裝工程(2年)建設成本低約25%,經濟效益極為顯著 ,能有效解決鋼橋面鋪裝設計與科研、施工、養護脫節,責權利難以劃分等難題。


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保利長大工程有限公司第三分公司工程技術部副部長崔通先生主要從UHPC及鋪裝結構類型、長大公司UHPC配比研究、長大公司UHPC成套施工設備和清遠北江四橋UHPC施工這四個方面介紹了清遠北江四橋UHPC施工技術。


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珠海交建工程有限公司董事長宋星軍先生主要從施工準備、碎石的開采與生產、透層、粘層、下封層、瀝青路面施工和橋面瀝青鋪裝等方面闡述了瀝青砼路面標準化施工技術。


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第一天上午的小組討論圍繞橋面鋪裝最新技術與難題探討展開,邀請了主持人羅桑教授和上午分享報告的五位專家參加。


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第一天下午的論壇由重慶市智翔鋪道技術工程有限公司首席專家王民先生主持。


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首先,武漢理工大學產學研首席教授丁慶軍先生介紹了鋼橋面新型組合鋪裝結構、材料與施工技術,指出開發的高強高韌性混凝土和集防水、阻裂、高粘結功能的過渡層以及路用性與抗病害能力俱佳的SMA瀝青混凝土,可滿足不同跨徑的各種鋼橋面鋪裝組合結構對各層材料的性能要求。


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來自韓水道路產業有限公司的金貞學先生就環氧瀝青與高彈性薄層瀝青相結合的雙層橋面鋪裝法現場應用評價這一話題進行演講,主要介紹了復合式鋼橋面結構鋪裝、EPO-AS工藝、Recover Asphalt和復合式鋼橋面結構鋪裝施工工藝及應用。


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寧波天意鋼橋面鋪裝工程有限公司總經理韓文生先生分享了常溫施工的ERE鋼橋面鋪裝技術,重點介紹鋼橋面鋪裝的典型病害、ERE鋼橋面鋪裝技術、ERE鋪裝施工工藝和仿真加速加載試驗機。


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安邁工程設備(上海)有限公司技術經理金創國先生主要分享了安邁面向未來的高環保路面再生技術-溫拌,冷回收,熱回收。


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安徽省交通規劃設計研究總院股份有限公司部門技術負責人楊航先生就超薄層聚合物鋼橋面鋪裝關鍵技術及工程應用這一主題進行演講,分享了超薄層聚合物鋼橋面鋪裝概述、鋪裝關鍵技術和鋪裝工程應用。


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第二天上午的論壇在華南理工大學副教授徐偉先生的精彩主持中展開。


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廣州珠江黃埔大橋建設有限公司總經理張少錦先生主要分享了組合式橋面鋪裝體系(UHPP-X)研究與應用,即在橋面板上依次鋪設橋面高性能防水式連接層和低孔隙超高性能路面(UHPP-3)防水式結構層及排水式保固磨耗層(UHPP-1或UHPP-2)的組合式鋪裝結構。


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江蘇揚子江高速通道管理有限公司副總經理汪鋒先生主要從橋面鋪裝使用條件、橋面鋪裝探索實踐歷程和橋面鋪裝養護技術總結等方面介紹了江陰大橋橋面鋪裝結構探索與實踐。


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東南大學羅桑教授就多座跨江跨海鋼橋鋪裝應用現狀與養護歷程這一主題進行介紹,主要分享了大跨鋼橋鋪裝設計現狀、多座大跨鋼橋鋪裝養護歷程和大跨鋼橋鋪裝適宜體系思考。


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蘇交科集團股份有限公司副所長張可強先生主要從鋼橋面鋪裝技術簡介、復合澆筑式瀝青鋪裝技術、材料國產化及推廣應用和復合澆筑式瀝鋪裝路用性能觀測等方面介紹了江蘇跨江大橋復合澆注式瀝青鋼橋面鋪裝技術及路用性能觀測。


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最后大會在上午四位演講嘉賓和主持人的精彩討論中圓滿結束。


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(部分交流和展臺照片)

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(部分參觀照片)


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